Luis Salom se marcha de vacaciones siendo más líder
Luis Salom, piloto del Red Bull KTM Ajo, se subió por octava vez consecutiva al podio tras ser segundo en el Gran Premio de Alemania.
El mallorquín se va de vacaciones sin saber que es no estar en el podio y con 14 puntos de ventaja en la clasificación general del Mundial de Moto3 con respecto al segundo clasificado.
Excelente salida del actual líder del Campeonato que ha mantenido la segunda posición en la primera vuelta.
Paciente, el piloto español del Red Bull KTM Ajo ha estado cerrando el grupo de cabeza, junto a Álex Rins y Maverick Viñales, intentando escoger la mejor estrategia posible. A falta de 4 vueltas, Salom ha lanzado un fuerte ataque que solo Álex Rins, en la penúltima curva de la prueba, ha impedido que se materializara con un nuevo triunfo.
Después esta carrera, el Campeonato del Mundo de Moto3 hará un parón veraniego de casi cinco semanas con Luis Salom liderando el Mundial de la categoría pequeña, con 4 victorias y un total de 8 podios (172 puntos).
Resultados (Carrera)
1. Álex Rins (KTM) 39:34.735
2. Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) +0.232
3. Maverick Viñales (KTM) +0.248
4. Miguel Oliveira (Mahindra) +4.982
5. Álex Márquez (KTM) +5.201
Campeonato del Mundo de Moto3
1. Luis Salom (Red Bull KTM Ajo)ÂÂÂ ÂÂÂ 172 puntos
2. Maverick Viñales (KTM)ÂÂÂ ÂÂÂ 158 puntos
3. Álex Rins (KTM)ÂÂÂ ÂÂÂ 142 puntos
Luis Salom: «Creo que podemos estar muy contentos, porque haber conseguido ocho podios en ocho carreras, y cuatro victorias, nos permite ir contentos a las vacaciones. Sí que ha sido una pena, pero creo que todavía tengo que mejorar como piloto de aquí a la última parte de la temporada, porque hoy se me ha escapado por culpa mía, porque no he acabado de acostumbrarme al primer sector y creo que podemos mejorarlo mucho. En esta categoría todas las victorias se escapan por poco y la estrategia no siempre funciona. Hoy así ha sido, así que voy a tener que pensar un poco más en las siguientes carreras. Los tres contamos con el mismo material y vamos muy rápido, así que es difícil intentar escaparse. Pensaba que quedándome detrás podría guardar un poco más el neumático, pero ha acabado muy parecido al de los demás».
Prensa Luis Salom